Hitler légvédelme

Olvasói vélemények

A könyvet kritika érte, mivel nem tartalmaz érdemi információkat a második világháború alatti német légvédelemről, számos ténybeli pontatlanságot tartalmaz, és minimális új ismereteket mutat be. Bár tartalmaz néhány érdekes témát, számos hiba csökkenti az értékét, ami miatt sok olvasó csalódást okozott.

Néhány érdekes tartalom a német vasútra szerelt Flak-ágyúkról, valamint a német keresőfényszórókról és a légvédelmi léggömbökről, amelyek a könyv mintegy 12 oldalát teszik ki.

A könyv minimális információt tartalmaz a német légvédelemről, számos tévedés van a tényekben és állításokban, hiányoznak az új meglátások, és összességében pénz- és időpocsékolásnak tekinthető. A formázási problémák, például a nagy betűk és a túlzott fehér foltok hozzájárulnak ahhoz a megítéléshez, hogy a könyv nem tartalmaz érdemi információkat.

(2 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Hitler's Air Defences

Könyv tartalma:

A második világháború első szövetséges bombatámadására Berlin ellen 1940. június 7-én került sor, amikor egy francia haditengerészeti repülőgép 8 bombát dobott a német fővárosra, de az első brit támadás német földön 1940. május 10/11-én éjjel történt, amikor a RAF repülőgépei Dortmundot támadták.

Kezdetben a náci Németország nem sokat törődött a légvédelemmel. nem számítottak arra, hogy a "saját hátsó udvarában" támadják meg. Németország a háború kezdetétől fogva támadásban volt, és Hitler úgy vélte, hogy a Luftwaffe a sokkal erősebb légierő.

Ráadásul 1939-1942 között a szövetségesek német földet ért légitámadások politikája arra irányult, hogy olyan célpontokat találjanak el, amelyek egyértelműen katonai célt szolgálnak, például lőszergyárakat, repülőtereket stb. Ez azt jelentette, hogy a német hadsereg összpontosítani tudott arra, hogy hova helyezze el légvédelmi ütegeit, és nagyon jó elképzelése volt arról, hogy hányra lesz szükségük.

Németország védelmi képességei azonban kénytelenek voltak javulni, mivel a szövetségesek egyre nagyobb és gyakoribb támadásokat intéztek a városok ellen. A vadászgépeket bevonták a légvédelem részeként, és a flak-egységek elsajátították a támadó szövetséges repülőgépek meghatározott magasságban tartásának művészetét. Ez megnehezítette számukra a konkrét célpontok azonosítását, és megkönnyítette a német vadászgépek számára, hogy lelőjék őket, mielőtt ledobhatták volna bombatöltetüket.

A szövetségesek "területi bombázás" taktikájával Németország légvédelmi képességeit egyre nehezebb volt fenntartani, mivel az igények növekedtek. Minél tovább tartott a háború, a megnövekedett szövetséges bombatámadásokkal együtt, amelyekben néha több mint 1000 bombázó repülőgép vett részt, annál inkább csökkent a német légvédelem értéke és hatékonysága.