Ijn úszó repülőgépek a Csendes-óceán déli részén: 1942-1944

Olvasói vélemények

A könyv egy jól kutatott és átfogó cím, amely a második világháborúban, különösen a csendes-óceáni hadszíntéren használt japán úszó repülőgépekre összpontosít. Ritka fényképekkel és művészeti alkotásokkal gazdagon illusztrált, így a könyv értékes forrás a rajongók és a modellezők számára egyaránt. Megjegyezték azonban, hogy a sorozatot lehetne jobban lektorálni, mivel eltérések vannak a profilrajzok és a hozzájuk tartozó fényképek között.

⬤ A Csendes-óceánon használt japán úszó repülőgépekről szóló, alaposan kutatott tartalom.
⬤ Ritka fényképek és grafikák széles körű gyűjteménye.
⬤ Kiváló modellépítők számára a részletes profilokkal és egységtörténetekkel.
⬤ Átfogó műszaki információk mind a japán, mind a szövetségesek feljegyzéseiből.
⬤ Az úszómotorosok számára nélkülözhetetlen könyv.

⬤ Szerkesztési és lektorálási problémák a profilrajzok pontosságával kapcsolatban.
⬤ A modellekre való összpontosítás nem biztos, hogy megfelel az olvasóknak, akik az elbeszélő történelmet keresik.
⬤ Egyes felhasználók úgy találhatják, hogy a sorozat elsősorban a komoly modellezők számára hasznos, nem pedig az alkalmi olvasók számára.

(8 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Ijn Floatplanes in the South Pacific: 1942-1944

Könyv tartalma:

A Pacific Profiles sorozat nyolcadik kötete a Császári Japán Haditengerészet úszó repülőgépeinek eddigi legpontosabb profilját és történetét mutatja be, amelyek a Csendes-óceán déli részén, Új-Guineában és a Salamon-szigeteken teljesítettek szolgálatot. A hat, a hadszíntéren bevetett úszómotoros repülőgéptípus jelöléseivel foglalkozik: A6M2-N Rufe, E8N2 Dave, E13A1 Jake, F1M2 Pete, E9W Slim és E7K Alf.

Az úszórepülőgépes műveletek 1942 januárjában kezdődtek Rabaul inváziójával. A későbbi Rufokat gyakran tévesen Zéróként azonosították, mivel jelenlétük a Solomon-szigeteken mindenütt jelen volt. A Petesek gyakran harcoltak a szövetséges vadászgépek ellen, más típusok pedig felderítő és alkalmi bombázó bevetésekre összpontosítottak, néha éjszaka. 1943 végére a legtöbb úszórepülőgép-tevékenység megszűnt, és csak néhány maroknyi, Rabaulból és Kaviengból működő repülőgép maradt.

Az egységenként bemutatott példák a különböző típusú jelölések, álcázások és farokkódrendszerek változatos típusait mutatják be, amelyek a tengeralattjárókhoz, a parti, a hajó és a tengeralattjáró-alapú egységekhez rendelt úszó repülőgépeken jelentek meg. A 76 idézett profil mindegyike színes fényképek, az Egyesített Flotta parancsai, hadifogoly-kihallgatások, műszaki jelentések és háború utáni roncsfelmérések bizonyítékaira támaszkodik. Minden egység rövid története tartalmazza a hadszíntéren betöltött szerepüket, és meghatározza a Tokió által elrendelt, folyamatosan változó jelölési rendszereket. Számos térkép és ábra segíti az olvasót a parancsnoki struktúrák, például az R-területi légierő és a 11. vízirepülőgép-gyalogos hadosztály megértésében.

Ilyen pontos profilok még soha nem kerültek bemutatásra, a legtöbbet most először. A szerző világhírű a csendes-óceáni japán légi hadviseléssel kapcsolatos szakértelméről.