REPORT ON THE HALBERSTADT FIGHTER, September 1918 and October 1918Reports on German Aircraft 11
A CL. IV az I.
világháború egyik leghatékonyabb földi támadó repülőgépe volt, amely jó manőverezőképességére támaszkodva kerülte ki a földi tüzet. A nyugati fronton a német offenzívák vége felé, 1918-ban jelent meg. Karl Thies, a Halberst dter Flugzeugwerke, G.
m.
b. H.
főtervezője tervezte a CL. IV-et a CL. II-nek, amely nagyon sikeres volt a szövetséges csapatok zaklatásában.
A továbbfejlesztett változat célja egy kiváló földi támadó repülőgép létrehozása volt. Az új CL. IV rövidebb, megerősített törzzsel és a CL.
II. Ezek a változtatások, valamint az egy darabból álló, kürtősúlyos magassági kormánymű adta a CL.
IV-nek sokkal nagyobb manőverezőképességet adott, mint a CL. II. Miután 1918 áprilisában befejeződtek a prototípus tesztjei, legalább 450 gépet rendeltek Halberstadttól, és további 250-et egy alvállalkozótól, az LFG-től (Roland).
A CL.
II-hez hasonlóan a CL. IV-hez hasonlóan egyetlen 160 lóerős (120 kW), soros, 6 hengeres, vízhűtéses Mercedes repülőgépmotor hajtotta. A repülőgépet egy fixen előre tüzelő 0.
312 in (7. 92 mm) LMG 08/15 „Spandau” szinkronizált géppuskával, és egyetlen kiképezhető 0. 312 in (7.
92 mm) „Parabellum” MG14 géppuskával szerelték fel, a megfigyelő pilótafülkében lévő gyűrűs tartóra.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)