Értékelés:
A könyv átfogó áttekintést nyújt az XFV-1-ről és a hozzá kapcsolódó technológiákról, két kötetben, strukturált módon részletezi a koncepciót, a mérnöki munkát és a tervezést. Értékes gyártási rajzokat is tartalmaz, és számos kapcsolódó repülőgép-modellre is kitér.
Előnyök:Jól szervezett tartalom, részletes információk az XFV-1-ről, kiterjedt gyártási rajzok, érdekes fejezetek a kapcsolódó technológiákról és repülési rendekről, történészeknek és a haditengerészeti repülés szerelmeseinek erősen ajánlott.
Hátrányok:Korlátozott tartalom a modellezők számára a részletezéssel kapcsolatban, mivel egyes információk korlátozhatják a modell részletezésére irányuló erőfeszítéseket.
(3 olvasói vélemény alapján)
Lockheed Model L-200 Convoy Fighter: The Original Proposal and Early Development of the XFV-1 Salmon - Part 2
Az 1950-es Lockheed L-200-as modellű konvojvadászt vizsgáló kétkötetes munka második része, amely az XFV-1 Salmon turbopropelleres, farokszárnyas tengerészeti repülőgéphez vezetett. Ez volt az egyike annak az öt pályázatnak, amelyet az amerikai haditengerészet Convoy Fighter pályázatára nyújtottak be, amely nagy teljesítményű turboprop VTOL vadászgépet írt elő a konvojhajók védelmére az ellenséges repülőgépek támadásaitól.
A főbb témák közé tartoznak a különböző szokatlan fel- és leszállási koncepciók; az L-200-2 lecsupaszított, teljes méretű prototípus és az L-200-5 prototípus összehasonlítása; a NACA szélcsatorna- és repülőmodell-tesztek; a makettkonferencia; valamint az USAF számára készített különböző kapcsolódó tanulmányok. Ez a 72 oldalas, színes könyv 70 képet tartalmaz, köztük ritka fotókat, részletes tervrajzokat, régi művészi lenyomatokat és gyönyörű színes profilokat.
Az 1. rész még mindig kapható a könyvesboltokban világszerte, az 1950-es Convair, Goodyear, Martin és Northrop konvojvadászversenyre benyújtott javaslatokról szóló korábbi kötetekkel együtt.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)