Roald Amundsen már korán érdeklődött a repülőgépek iránt, mint a sarkkutatás segítője iránt. 1922-ben két repülőgépet szerzett be, egy kisebbet a Maudról való megfigyeléshez, és egy nagyobbat, hogy Alaszka északi partjaitól északra repüljön.
1925. május 21-én Roald Amundsen és Lincoln Ellsworth Svalbardról felszállt, hogy elsőként repülve átrepüljék az Északi-sarkot. Két repülőgéppel és hatfős legénységgel szálltak fel a Svalbard-szigeteken található Ny-lesundból.
Az egyik gép útközben lezuhant, és az expedíció soha nem érte el a célját. 1926. május 11-én Amundsen és Ellsworth újabb légi útra indult.
Ezúttal a Norge léghajóval, amelyet Olaszországban épített Umberto Nobile mérnök. Nobile volt a léghajó pilótája, Riiser-Larsen pedig a navigátor. Rajtuk kívül az expedíció hat norvég, öt olasz és egy svéd tagból állt.
Május 12-én, kevéssel éjfél után érték el a sarkot. Amundsen elérte utolsó, nagy célját.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)