Értékelés:
A könyv a verseny és a szabályozás történeti elemzését mutatja be, a korlátlan verseny korlátaira és arra összpontosítva, hogyan használták ki azt az oligopóliumok. A könyv pozitív és negatív visszajelzéseket egyaránt kapott, különösen a régebbi közgazdasági elméletekre való támaszkodása miatt.
Előnyök:A könyvet dicsérik azért, mert hasznos történetet nyújt a verseny és a szabályozás történetéről, és rávilágít az oligopóliumok és szabályozásuk hatásával kapcsolatos fontos kérdésekre. Arra készteti az olvasót, hogy mérlegelje a korlátlan verseny korlátait.
Hátrányok:A kritikusok szerint a szerző elavult és megcáfolt közgazdasági elméleteket, különösen a vasúti árfolyamelméletet használja fel, amelyek szerintük az idők során érvényüket vesztették. Egyes kritikusok úgy vélik, hogy a könyv tévhitekre támaszkodik, és nem nyújt szilárd elméleti alapot.
(2 olvasói vélemény alapján)
Railroading Economics: The Creation of the Free Market Mythology
A legtöbb gazdasági elmélet a tökéletes verseny tiszta kapitalizmusát feltételezi.
Ez a könyv a hagyományos közgazdasági elmélet retorikájának és gyakorlatának átható kritikája. Feltárja, hogy még az Egyesült Államokban - a legkapitalistább országban - is számos korlátnak van kitéve a piac.
Perelman megvizsgálja, hogyan védték ezeket a korlátokat olyan személyiségek, mint Henry Ford, J. P. Morgan és Herbert Hoover, és hogy ezek a korlátok valóban nélkülözhetetlenek voltak az amerikai kapitalizmus terjeszkedéséhez.
Eközben újra felfedezi a konzervatív gondolkodásnak azt a kritikus elemét, amely a neoliberális jelenben elveszett. Ez a fontos és eredeti történelmi rekonstrukció utat mutat a piac mitológiájától megszabadított közgazdaságtan felé.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)