Sensei Secrets: Mentoring at Toyota Georgetown
Ez a tanulmány a japán senseik (mentorok) és a Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) korai amerikai vezetői közötti fejlődési kölcsönhatásokat vizsgálja. Pontosabban, ez a tanulmány azt vizsgálja, hogy ezek a korai amerikai vezetők miért és hogyan léptek át a mentorkapcsolat beavatási szakaszából a művelési szakasz aktív és átalakító részvételébe. Ez a kutatás azonosítja a fejlesztő interakciók jellemzőit, hogy más vezetők és mentorok hatékonyan adaptálhassák a Toyo- ta-stílusú vezetési gyakorlatokat és gondolkodást.
Bár a Toyota termelési rendszerek (TPS), más néven lean manufacturing, vagy egyszerűen lean, professzionalizálása hatalmasnak bizonyult, a fenntartható TPS emulációjának és adaptációjának sikerességi aránya alacsony volt. A számos probléma egyike, amellyel a szervezetek a TPS adaptálásakor szembesülnek, a vezetői ellenállás és a lean menedzsment és vezetés félreértése (Emiliani, 2018; Sherman, 1994). A Toyota hasonló ellenállási problémával szembesült, amikor a TMMK kezdeti éveiben más autóipari vállalatoktól vett fel vezetőket a Toyotához. Annak megértése, hogy a Toy- ota hogyan győzte le ezt az ellenállást, betekintést nyújt a TPS adaptálásának jobb mento- ringjébe.
Ez a tanulmány kvalitatív interjúkat készít oral history és megalapozott elméleti technikák alkalmazásával. Kifejezetten a TMMK-n belüli mentorkapcsolatok beavatási fázisából a mentorkapcsolatok ápolási fázisába való átmenet jellemzőit azonosítja 1986 és 1992 között. Ez a kutatás bemutatja, hogy azok a vezetők, akik korábban soha nem tapasztalták a Toyota kultúráját, hogyan élték át a mentori kapcsolatokon belüli átalakulást, ami lehetővé tette számukra, hogy átvegyék a Toyota problémamegoldási referenciakeretét és végső soron a Toyota kultúráját. Az eredmények adaptálhatónak és hasznosnak bizonyulhatnak a TPS-t alkalmazó más vezetők és vezetők számára.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)