Értékelés:
A könyv a gazdaságtörténetnek a gazdaságszociológia szemüvegén keresztül történő érdekes és jól érvelő feltárását mutatja be, a brit, francia és amerikai nemzeti vasúti rendszerek fejlődésére összpontosítva. Dobbin elemzése feltárja, hogy a különböző politikai hagyományok hogyan befolyásolták az egyes nemzetek megközelítését a robusztus vasúti rendszerek létrehozásában, esettanulmányokon keresztül szemléltetve a gazdasági és társadalmi változások összetettségét. Mindazonáltal az érvelés az országok közötti elméleti választási szabadság olyan szintjét feltételezi, amely nem feltétlenül igaz, és az állami centralizációval kapcsolatos bizonyos történelmi pontosságot megkérdőjelez. Az írás világos, de időnként ismétlődő és szakzsargonnal terhelt.
Előnyök:⬤ Magával ragadó és jól alátámasztott érvek
⬤ erős esettanulmányok a nemzeti vasúti rendszerekről
⬤ a gazdasági fejlődés multikauzális elemzése mellett érvel
⬤ világos írásmód.
⬤ Egyes szakaszok ismétlődnek
⬤ a szakzsargon erős használata elidegeníthet néhány olvasót
⬤ kérdéseket vet fel a politikai döntések elméleti szabadságának összetettsége
⬤ az állami centralizációval kapcsolatos esetleges történelmi pontatlanságok.
(1 olvasói vélemény alapján)
Forging Industrial Policy: The United States, Britain, and France in the Railway Age
Az Egyesült Államok, Franciaország és Nagy-Britannia jelentősen eltérő iparpolitikákat alkalmaz a gazdasági növekedés elősegítésére.
E különböző politikák eredetének megértéséhez ez a könyv az egyik első modern iparágat, a vasutat irányító állami politikák fejlődését vizsgálja. A szerző megkérdőjelezi a közgazdaságtan, a politikatudomány és a szociológia hagyományos gondolkodásmódját azzal az érveléssel, hogy a kulturális jelentés fontos szerepet játszik az ipari növekedést elősegíteni hivatott, állítólag racionális politikák kialakulásában.
Ez a könyv hatással van mindenféle racionális intézmény tanulmányozására, beleértve a tudományt, a menedzsmentet és a közgazdaságtant, valamint a kultúra tanulmányozására.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)