Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 3 olvasói szavazat alapján történt.
River Thames Shipping Since 2000: Passenger Ships, Ferries, Heritage Shipping and More
Ha most megnézzük a Temzét Kelet-Londonban, azt hihetnénk, hogy kereskedelmi szempontból halott. Ahol egykor a folyó partján folyóparti rakpartok sorakoztak, ezeket mára luxuslakások váltották fel vagy alakították át.
A hatalmas londoni dokkok, köztük a "Royals", amely egykor a világ legnagyobb kiterjedésű zárt dokkterülete volt, 1983-ra bezárták, és azóta Docklands néven újjáépítették, ahol pénzügyi központ, a London City repülőtér, a Kelet-londoni Egyetem, lakóházak, bevásárlóközpontok és egyéb létesítmények találhatók. De a folyó kereskedelmi élete nem halt meg - csak lefelé költözött a folyón. A Tilbury dokkokat 1968-tól kezdve átalakították, hogy a konténerhajók és a Roll-on, Roll-off kompok új mintáját kezelni tudják.
Új terminálok épültek, amelyek könnyen megközelíthetőek az M25-ös autópálya és a Dartford-alagút (és később a híd) felé. 2013 novemberétől megnyílt az új London Gateway konténerterminál Thurrockban, amely képes a jelenleg forgalomban lévő legnagyobb konténerhajók kezelésére.
Az egyéb áruforgalmat, például az olajat és a tengeri kotrással kitermelt aggregátumokat továbbra is a folyóparti rakpartokon rakodják ki. Fent a folyón a Londonba tartó gyors ingázó kompok keresztezik egymást a hagyományos Woolwich Free Ferryvel.
Ez a könyv a Temzén 2000 óta működő, változó kereskedelmi hajózást veszi górcső alá.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)