Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 5 olvasói szavazat alapján történt.
River Thames Shipping Since 2000: Cargo Shipping
Ha most megnézzük a Temzét Kelet-Londonban, azt hihetnénk, hogy kereskedelmi szempontból halott. Ahol egykor a folyó partján folyóparti rakpartok sorakoztak, ezeket mára luxuslakások váltották fel vagy alakították át.
A hatalmas londoni dokkok, köztük a "Royals", amely egykor a világ legnagyobb kiterjedésű zárt dokkterülete volt, 1983-ra mind bezártak, és azóta Docklands néven újjáépítették őket, ahol pénzügyi központ, a London City repülőtér, a Kelet-londoni Egyetem, lakóházak, bevásárlóközpontok és egyéb létesítmények találhatók. De a folyó kereskedelmi élete nem halt meg - csak lefelé költözött a folyón. A Tilbury dokkokat 1968-tól kezdve átalakították, hogy a konténerhajók és a roll-on, roll-off kompok új mintázatát kezelni tudják.
Új terminálok épültek, amelyek könnyen megközelíthetőek az M25-ös autópálya és a Dartford-alagút (és később a híd) felé. 2013 novemberétől megnyílt az új London Gateway konténerterminál Thurrockban, amely képes a jelenleg forgalomban lévő legnagyobb konténerhajók kezelésére.
Az egyéb áruforgalmat, például az olajat és a tengeri kotrással kitermelt aggregátumokat továbbra is a folyóparti rakpartokon rakodják ki. Fent a folyón vontatóhajók konténeres háztartási szemetet szállítanak London belső kerületeiből Essexben található hulladéklerakókba vagy égetésre.
Ez a könyv a Temzén 2000 óta működő, változó kereskedelmi hajózást veszi górcső alá.
