A-4 Skyhawk pilóta repülési üzemeltetési utasítása

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

A-4 Skyhawk Pilot's Flight Operating Instructions

Könyv tartalma:

A Douglas Aircraft Co. zseniális mérnöke, Ed Heinemann által tervezett, turbó sugárhajtású, deltaszárnyú A-4 Skyhawk kulcsszerepet játszott a vietnami konfliktusoktól a Falkland-szigeteki és a Jom Kippuri háborúig.

A Skyhawk a tiszteletre méltó Skyraider-t volt hivatott felváltani, mint hordozóra telepíthető, földi támadó repülőgép, Heinemann tervezete azonban egyáltalán nem hasonlított elődjére. Kicsi, könnyű repülőgépváza olyan kompakt volt, hogy a szárnyait még a hordozóra való elszállításhoz sem kellett összehajtogatni, és a haditengerészet tervezési specifikációját közel 100%-kal meghaladta a tömeg tekintetében. Nem csoda, hogy a fürge repülőgépet "Heinemann's Hot Rod"-nak nevezték el.

Az A-4-es 1956-ban állt szolgálatba, és először a vietnami háború első napjaiban került harcba, ahol könnyű támadó repülőgépként repült. Délkelet-Ázsiában szolgálatot teljesített, szó szerint több ezer csapásmérő és kísérő bevetést hajtott végre, és még egy levegő-levegő győzelmet is aratott egy észak-vietnami MiG felett. Úgy tartják, hogy a tengerészgyalogság egyik A-4-ese volt az utolsó amerikai repülőgép, amely bombákat dobott Vietnamra.

A konfliktus során 362 Skyhawk veszett oda. A haditengerészet 1975-ben nyugdíjazta a Skyhawkot, bár még 2003-ban is repült kiképző és ellenséges repülőgépként. Közel 3000 Skyhawkot építettek, mielőtt 1979-ben leállították a gyártást, köztük egy kétüléses kiképző TA-4-es típust is.

A Skyhawkot széles körben exportálták, és harcolt Kuvait, Izrael és Argentína légierejében. Ez a pilóta kézikönyv eredetileg "korlátozott" minősítésű volt, de mostanra feloldották a titkosítását, és itt könyv formájában újra kiadják.