B-47 Stratojet pilóta repülési üzemeltetési utasítása

Olvasói vélemények

A B-47-es repülési kézikönyv áttekintése kiemeli annak értékét, mint történelmi és információs forrást a repülés szerelmesei számára, ugyanakkor megjegyzi, hogy a tartalom mélységét illetően vannak bizonyos korlátok.

Jól reprodukált régi kézikönyv, egy 1950-es évekbeli repülőgépre vonatkozóan rengeteg információval, jó kutatási célokra, kiváló kiegészítő a repülés szerelmeseinek, betekintést nyújt a B-47-es műszaki és üzemeltetési szempontjaiba, jó illusztrációkkal és világos szöveggel.

Egyes kiadások tömörítettek, és hiányozhat belőlük a történelem és az információk mélysége, az átfogó részleteket keresők számára csontsoványnak tekinthető.

(6 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

B-47 Stratojet Pilot's Flight Operating Instructions

Könyv tartalma:

Az amerikai légierő első teljesen sugárhajtású stratégiai bombázója, a Boeing B-47 Stratojet 3 500 tengeri mérföldes hatótávolsággal és 20 000 font hasznos teherbírással rendelkezett. Az 1950-es években az 1960-as évek közepéig a Stratégiai Légierő Parancsnokság fő támasza volt.

A B-47-es a második világháborús kutatási és fejlesztési erőfeszítések eredménye volt, és a repülőgép prototípusa 1947 decemberében repült először. Az egyedülálló hat sugárhajtóműves kialakítás két hajtóműgondolával rendelkezett a szárnyon, a törzs közelében, és egy külső hajtóműgondolával. Elegáns, kerékpár típusú futóművet is tartalmazott, kétkerekű támasztékkal a törzs elülső és hátsó részén, valamint kitámasztó kerekekkel.

1956-ban több mint 1300 B-47-es és 250 RB-47-es állt készenlétben. Ez volt a repülőgép csúcspontja, amelyet 1967-re teljesen kiszorított a B-52-es.

Ezt a B-47-es pilóta repülési üzemeltetési kézikönyvet eredetileg az USAF készítette. Kicsit átformázták, de itt teljes terjedelmében közöljük.

Lenyűgöző betekintést nyújt a történelem egyik legnagyobb repülőgépének pilótafülkéjébe.