Értékelés:
A könyv a Dornier Do 335-ös repülőgép alapos vizsgálatát nyújtja, részletesen bemutatva annak tervezését, fejlesztését és lehetséges szerepét a II. világháborúban. Különösen nagyra értékelik a történelmi kontextus, az illusztrációk és a részletes elbeszélés miatt. Néhány olvasó azonban úgy érzi, hogy hiányoznak belőle a konkrét teljesítményadatok.
Előnyök:⬤ Kiváló illusztrációk és korabeli fényképek.
⬤ A tervezési és fejlesztési folyamatok részletes tárgyalása.
⬤ A repülés szerelmeseinek átfogó kísérője.
⬤ Magával ragadó elbeszélés, amely még a meglévő szakirodalom gyűjtői számára is új ismereteket nyújt.
⬤ Jó referenciaanyag modellépítők és kutatók számára.
⬤ Hiányoznak a méretek és teljesítményjellemzők táblázatai.
⬤ Néhány olvasónak nem lesz elegendő a részletesség, ha több műszaki adatot keres.
⬤ A haladóbb repülésrajongók számára talán nem elég mélyen merül el bizonyos szempontokban.
(17 olvasói vélemény alapján)
A Dornier Do 335-öt nagysebességű, minden időjárási körülményekre alkalmas vadászgépnek tervezték, és a dugattyús motoros repülőgépek tervezésének csúcsát jelentette.
A Do 335 nagyméretű repülőgép volt, valamivel több mint 10 000 kg-ot nyomott üzemanyaggal, felszereléssel és pilótával megrakodva, de két Daimler-Benz DB 603-as motorral hajtva képes volt elérni a 750 km/h-s maximális sebességet 6400 méteren, ami a II. világháború alatt Németországban gyártott leggyorsabb dugattyús motoros repülőgéppé tette.
1943 vége és a háború vége között mintegy negyven repülőgépet építettek, és a típust nappali vadászgépként, bombázóként, éjszakai vadászgépként, rossz időjárás elleni elfogó és felderítő repülőgépként kívánták bevetni, amelyek mindegyike a legmodernebb fegyverzetet, bombakilövő, kommunikációs és radarberendezéseket, valamint katapultülést is tartalmazott. Az archív fotókkal és különleges megrendelésre készült grafikákkal kiegészített kiadvány teljes egészében bemutatja annak a repülőgépnek a történetét, amelytől a Luftwaffe azt remélte, hogy megfordítja a háború menetét.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)