Jagdverband 44: Szakértői század

Olvasói vélemények

A JAGDVERBAND 44 egy átfogó és gazdagon illusztrált története Adolf Galland Me 262-es vadászrepülőgépekkel felszerelt JV 44-es egységének a második világháború utolsó hónapjaiban. A könyv részletes áttekintést nyújt a század tevékenységéről, kihívásairól és a kor politikai légköréről, így értékes forrás a Luftwaffe története iránt érdeklődő olvasók számára.

⬤ A JV 44-ről szóló, alaposan kutatott, részletes részleteket tartalmazó könyv
⬤ 130 fényképet és művészi illusztrációt tartalmaz
⬤ mélyreható összefüggésekkel szolgál a pilóták és repülőgépeik előtt álló kihívásokról
⬤ a második világháború történelmének egy egyedülálló aspektusáról nyújt lebilincselő elbeszélést
⬤ alkalmi olvasók és a történelem szerelmesei számára egyaránt alkalmas.

⬤ Néhány olvasó a technikai részleteket és a pilótanapló stílusú formátumot ismétlődőnek találta
⬤ a részletesebb történetmesélésre vágyott
⬤ néhányan panaszkodtak a kapott könyv állapotára, jelezve, hogy az nem a leírásnak megfelelő.

(43 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Jagdverband 44: Squadron of Experten

Könyv tartalma:

A Jagdverband 44 1945 februárjában Hitler parancsára alakult meg, hogy a világ első üzemképes sugárhajtású vadászgépét, a Me 262 "Stormbird"-öt repülje, és demonstrálja annak fölényét. Az egységet a legendás Adolf Galland vezette, aki Németország néhány vezető ászát toborozta, olyannyira, hogy állítólag a lovagkereszt volt a nem hivatalos jelvénye.

A JV 44 Bajorország felett az amerikai kilencedik hadsereg légierejét vetette be, és a Me 262-es jelentős sebességelőnye, valamint erős ágyú- és rakétafegyverzete révén félelmetes elfogóvadásznak bizonyult a tapasztalt pilóták kezében. Ez a kis egység rövid működési ideje alatt, amely soha nem tudott egyszerre hatnál több repülőgépet a levegőbe juttatni, kevesebb mint egy hónap alatt mintegy 50 megsemmisítést ért el. A német védelmi erőfeszítések szempontjából sajnálatos módon (bár maga Galland is örült, hogy nem hosszabbította meg a háborút) nem volt elég Me 262-es ahhoz, hogy a szövetségesek légi hadjáratára bármilyen általános hatást gyakoroljon.

Ez a könyv egy rendkívül egyéni egység drámai története, és a sugárhajtású vadászgépek történetének egy izgalmas korai fejezete. A világ tíz fennmaradt Me 262-eséből négy az USA repülőmúzeumainak fő látványossága, és a nemrégiben épített replikák hamarosan a légi bemutatók egyik fő látványossága lesznek országszerte, a Luftwaffe "experten" ászai pedig örökre elkápráztatják az embereket.