Mistel: Német kompozit repülőgépek: Német kompozit repülőgépek és hadműveletek 1942-1945

Olvasói vélemények

A „Mistel” című könyvről szóló kritikák szerint rendkívül informatív és jól megalapozott munka a Luftwaffe által a második világháború alatt használt kompozit repülőgépekről. Az olvasók nagyra értékelik a mélységét, a rendszerezését és a vizuális elemeit, de aggodalmukat fejezik ki az újabb kiadásnak az eredetihez képest csökkentett terjedelme miatt.

A téma informatív és átfogó feldolgozása, részletes történelmi kontextust, kiváló minőségű fényképeket és illusztrációkat tartalmaz, könnyen olvasható és érthető, kiváló ár-érték arányú, és a Luftwaffe-rajongók nélkülözhetetlen gyűjteményét gyarapítja.

Az új kiadás 50 oldallal rövidebb az eredetinél, a kihagyott tartalmak egyértelmű magyarázata nélkül, és egyes recenzensek a csomagolási problémák miatt sérült példányokat tapasztaltak.

(13 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Mistel: German Composite Aircraft: German Composite Aircraft and Operations 1942-1945

Könyv tartalma:

Ez a szerző 2001-ben megjelent, régóta nem nyomtatott tanulmányának átdolgozott és átdolgozott kiadása, amely a német kompozit repülőgépek eredetéről, fejlesztéséről és üzemeltetéséről szól a második világháború alatt. A „Mistel” koncepció néven ismert terveket eredetileg békeidőben a repülőgépek hatótávolságának növelésére szánták, de 1942-ben pilóták és mérnökök egy kis csoportja katonai felhasználásra adaptálta az ötletet.

A Bf 109-es vagy Fw 190-es vadászgépek felső részeként a „háborúban megfáradt” Ju 88-as repülőgépvázakra szerelt, a pilótafülke helyett hatalmas üreges töltetű robbanófejekkel felszerelt Ju 88-as repülőgépek tetejére szerelték fel ezeket a rendkívüli gépeket, amelyeket először 1944 júliusában vetettek be Normandia partjainál. Később szórványos bevetéseken használták őket a nyugati front felett, mielőtt a Luftwaffe a háború utolsó heteiben nagy számban bevetette őket, hogy megpróbálja megállítani az Oderán, Warthe és Neisse folyókon át történő szovjet előrenyomulást.

A Mistel mérete és veszélyes jellege miatt csak tapasztalt pilóták vezethették, de bonyolultsága ellenére jól kezelhető volt, és az irányítórendszere figyelemre méltóan kifinomult és érzékeny volt.

Ezt a lenyűgöző és kimerítő tanulmányt több száz ritka fénykép, valamint térképek, színes grafikák és részletes műszaki rajzok kísérik.