Douglas DC-3: Az utasszállító, amely forradalmasította a légi közlekedést

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 12 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

Douglas DC-3: The Airliner That Revolutionised Air Transport

Könyv tartalma:

A kereskedelmi repülés történetében egyetlen utasszállító repülőgépnek sem volt olyan mélyreható hatása, mint a Douglas DC-3-asnak. Megbízható volt, könnyen karbantartható, és minden korábbinál nagyobb kényelemben szállította az utasokat.

Eredete a kaliforniai Santa Monica-i Douglas Aircraft Company tervezésére vezethető vissza. A Douglas Commercial One, vagy DC-1 néven ismert új repülőgép forradalmi koncepcióval rendelkezett. Gyorsan továbbfejlesztették a DC-2-re, egy olyan utasszállító repülőgépre, amely a Douglas uralmához vezetett az Egyesült Államok és a fél világ belföldi légi útvonalain.

A DC-2-vel szerzett tapasztalatok egy továbbfejlesztett változat, a Douglas Sleeper Transport (DST) kifejlesztéséhez vezettek, amely 1935. december 17-én repült először. Ebből alakult ki a DC-3-as 21 üléses változata, amely számos fejlesztést tartalmazott. Az American Airlines első DC-3-as repülőgépe 1936 júniusában állt szolgálatba, és a bevezetését követő három éven belül a repülőgép az Egyesült Államok teljes kereskedelmi légi forgalmának 95 százalékát bonyolította le. A DC-3 a szolgálatba állítástól a Pearl Harbor elleni japán támadásig több mint ötszörösére növelte a belföldi utasforgalmat. Az ország légitársaságai által 1941 decemberében üzemeltetett 322 repülőgépből 260 DC-3-as volt. A háború előtti csúcson 30 külföldi légitársaság üzemeltette a DC-3-ast. A háború előestéjén a DC-3 menetrend szerinti járatai a nemzetközi légi forgalom 90 százalékát tették ki.

A DC-3 több mint 600 polgári példánya mellett 10 048 katonai C-47-es változatot gyártottak, valamint 4937-et licenc alapján a Szovjetunióban Lisunov Li-2 néven, és 487-et a Showa és a Nakajima által Japánban L2D néven. A háború után több ezer, korábban több légierő által üzemeltetett, feleslegessé vált C-47-est alakítottak át polgári használatra. Ezek a repülőgépek a világ szinte valamennyi légitársaságának alapfelszerelésévé váltak, és hosszú évekig a frontvonalban maradtak. Az olcsó, könnyen karbantartható, volt katonai C-47-esek - amelyek az akkori viszonyokhoz képest nagyok és gyorsak voltak - könnyű elérhetősége beindította a háború utáni világméretű légiközlekedési iparágat.

A DC-3 és elődje, a DC-2 teljes, figyelemre méltó történetét elmesélik ezek az oldalak, rengeteg információt nyújtva a modellezők és a rajongók számára egyaránt.