North American Aviation P-51 Mustang

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 14 olvasói szavazat alapján történt.

Könyv tartalma:

Rengeteg illusztrációval és modellépítő tartalommal, a típus általános rajongói és a modellezők számára egyaránt.

Az észak-amerikai P-51 Mustang minden idők egyik legsikeresebb és leghatékonyabb vadászgépe volt. Eredetileg a RAF 1940-es igényére válaszul gyártották, amely egy gyors, nehézfegyverzetű vadászgépet kívánt, amely képes 20 000 láb feletti magasságban is hatékonyan működni. Észak-Amerika 117 nap alatt megépítette a prototípust, és az NA-73X jelzésű repülőgép 1940. október 26-án repült. A RAF számára gyártott 320 darab Mustang Is közül az első 1941. május 1-jén repült, egy 1100 lóerős Allison V-1710-39 motorral. A RAF tesztpilótái hamarosan megállapították, hogy ezzel a hajtóművel a repülőgép nagy magasságban nem teljesített jól, de alacsonyan kiváló volt a teljesítménye.

A repülőgép igazi kiválósága akkor vált nyilvánvalóvá, amikor a Mustang repülőgép vázát egy Packard által gyártott Rolls-Royce Merlin motorral házasították össze. Mivel nagyobb harci sugárral rendelkezett, mint bármely más szövetséges egymotoros vadászgép, a Mustang a szövetségesek légi győzelmének szinonimájává vált.

A háború utolsó tizennyolc hónapjában Európában, bombázóalakulatokat kísérve, a Luftwaffe pusztulásba kergette a Luftwaffe-t Németország szívében. A Csendes-óceánon, előretolt bázisokról üzemeltetve, a japán hazai szigetek felett repült, csatlakozva az olyan hordozóról szállított vadászgépekhez, mint a Grumman Hellcat, hogy a szövetségesek masszív légi fölényt szerezzenek.

A Mustang mégis szinte véletlenül jött létre, a Királyi Légierőnek 1940 sötét napjaiban, amikor a túlélésért küzdő Nagy-Britannia az Egyesült Államokhoz fordult segítségért a szigetország legsötétebb órájában.