Fiat 131 Abarth

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 7 olvasói szavazat alapján történt.

Könyv tartalma:

Amikor a Fiat 1970-ben belépett a raliversenyzésbe, az volt a célja, hogy rali-világbajnok legyen - és az 1976-1980 közötti 131 Abarth biztosította a gépezetet, amely ezt lehetővé tette. A Fiat-Lancia birodalmon belül a 131 Abarth nemcsak a 124 Abarth Spider sportkocsit váltotta fel, hanem a karizmatikus Lancia Stratos előtt is előnyben részesült.

Az 1970-es évek mércéjével mérve a 131 Abarth volt a legextrémebb és leghatékonyabb a homologizációs különlegességek közül. Az eredetileg alapul szolgáló 131-es családi autóhoz képest más motorral, sebességváltóval és felfüggesztéssel rendelkezett, nagy költségvetéssel és szupersztár pilóták csapatával támogatták. Ezt az autót arra szánták, hogy az egész világon győzzön.

Nemcsak, hogy már hónapokkal a bemutatása után elkezdte megnyerni a rali-világbajnokságokat, hanem 1977-ben, 1978-ban és 1980-ban az „üzemi” csapat megnyerte a Makes világbajnokságot is, és minden olyan mércét felállított, amely alapján a ralióriásokat meg lehetett ítélni.

A 131 Abarth mögött egy páratlan mérnökcsapat állt, így kétség sem férhetett hozzá, hogy az olyan utódok, mint a Lancia Rally 037 és a Delta Integrale végül ugyanebből az istállóból fognak származni.