Értékelés:
A könyv a Wabash vasút jól kutatott és alapos története, amelyet az olvasók nagyra értékelnek mélysége és tudományos megközelítése miatt. Pozitív fogadtatásban részesült, különösen átgondolt ajándékként.
Előnyök:Jól megírt, alaposan kutatott, részletes történelmi kontextust nyújt, és mélyebb perspektívát nyújt a Wabash Railroadról.
Hátrányok:Nem képeskönyv; egyes olvasók számára hiányozhatnak a vizuális elemek.
(5 olvasói vélemény alapján)
Follow the Flag: A History of the Wabash Railroad Company
"Follow the Flag" a Wabash Railroad Company, az egykor létfontosságú interregionális fuvarozó első hiteles története. A Wabash vállalati saga erős akaratú és kreatív vezetők erőfeszítéseit vonta maga után, de ez a könyv többet nyújt a hagyományos üzleti történelemnél. H. Roger Grant neves közlekedéstörténész megragadja a Wabash emberi oldalát, kezdve az orvosoktól, akik hatékony kórházi részleget hoztak létre, egészen a munkások által támogatott társadalmi eseményekig. Grant nem hagyja figyelmen kívül azt sem, hogy a Wabash milyen hatással volt az "Amerika szívében" lévő vállalkozásokra és közösségekre.
A legtöbb nagy amerikai fuvarozóhoz hasonlóan a Wabash is kis cégek összességéből nőtt ki, köztük az Illinois államban elsőként működő vasúttársaságból, a Northern Crossból. Részben Jay Gould pénzember zsenialitásának köszönhetően az 1880-as évek elejére az akkor még Wabash, St. Louis & Pacific Railway néven ismert vasútvonal elérte Chicago, Des Moines, Detroit, Kansas City és St. Louis főbb kapuit. Az 1890-es években a Wabash elérte Buffalót, és közvetlen összeköttetést teremtett Boston és New York City felé.
Az egyik kiterjesztés, amelyet Gould legidősebb fia, George vezetett, meghiúsult. 1904-ben a Pittsburghbe való belépés pénzügyi zűrzavart okozott, ami végül a Wabash-t csődbe juttatta. Az ezt követő átszervezés lehetővé tette, hogy a Wabash fontos fuvarozóvá váljon az 1920-as évek fellendülésének éveiben, és lehetővé tette a vállalat számára, hogy átvegye az irányítást egy stratégiai "híd" ingatlan, az Ann Arbor Railroad felett.
A nagy gazdasági világválság újabb csődeljárás alá kényszerítette a vállalatot, de a második világháború első napjaiban végrehajtott hatékony átszervezésnek köszönhetően a vállalat egy általában robusztus útvonal jött létre. A híres Blue Bird áramvonalas vonata, amelyet 1950-ben vezettek be Chicago és St. Louis között, az "Új Wabash" széles körben elismert szimbólumává vált. Amikor az 1960-as években a "fúziós őrület" végigsöpört a vasúti iparágon, a Wabash a Nickel Plate Roaddal együtt csatlakozott a virágzó Norfolk & Western Railway-hez, ami mindhárom fuvarozó számára jól működött.
A "Wabash Cannonball" című népszerű népdalban megörökített középnyugati vasút fontos örökséget hagyott maga után. Ma, negyven évvel azután, hogy "bukott zászlós" fuvarozóvá vált, az egykori Wabash kulcsfontosságú elemei továbbra is forgalmas vasúti útvonalak és terminálok, amelyek az amerikai közlekedés történelmi értékéről tanúskodnak.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)