Értékelés:
A kritikák kiemelik, hogy a könyv a Wabash vasút jól kutatott és alapos története, amelyet a rajongók és az alkalmi olvasók egyaránt nagyra értékelnek. Inkább mélysége és tudományos megközelítése miatt jegyzik meg, mintsem vizuális ábrázolásként.
Előnyök:Jól kutatott és alapos történelem, jól megírt, mélyebb perspektívát nyújt, ajándékként nagyra értékelik, a gyors választ értékelik.
Hátrányok:Nem képeskönyv, ami nem biztos, hogy minden olvasónak tetszik.
(5 olvasói vélemény alapján)
Follow the Flag: A History of the Wabash Railroad Company
A Follow the Flag az első hiteles története a Wabash Railroad Company-nak, az egykor létfontosságú interregionális fuvarozónak. A Wabash vállalati saga erős akaratú és kreatív vezetők erőfeszítéseit vonta maga után, de ez a könyv többet nyújt a hagyományos üzleti történelemnél. H. Roger Grant neves közlekedéstörténész megragadja a Wabash emberi oldalát, kezdve az orvosoktól, akik hatékony kórházi részleget hoztak létre, egészen a munkások által támogatott társadalmi eseményekig. Grant nem hagyja figyelmen kívül azt sem, hogy a Wabash milyen hatással volt az Amerika szívében lévő vállalkozásokra és közösségekre.
Mint a legtöbb nagy amerikai fuvarozó, a Wabash is kis cégek sokaságából nőtt ki, köztük az Illinois államban elsőként működő vasúttársaságból, a Northern Crossból. Részben Jay Gould pénzember zsenialitásának köszönhetően az 1880-as évek elejére az akkor még Wabash, St. Louis & Pacific Railway néven ismert vasútvonal elérte Chicago, Des Moines, Detroit, Kansas City és St. Louis főbb kapuit. Az 1890-es években a Wabash elérte Buffalót, és közvetlen összeköttetést teremtett Boston és New York City felé.
Az egyik kiterjesztés, amelyet Gould legidősebb fia, George vezetett, meghiúsult. 1904-ben a Pittsburghbe való belépés pénzügyi zűrzavart okozott, ami végül a Wabash-t csődbe juttatta. Az ezt követő átszervezés lehetővé tette, hogy a Wabash fontos fuvarozóvá váljon az 1920-as évek fellendülésének éveiben, és lehetővé tette a vállalat számára, hogy átvegye az irányítást egy stratégiai fontosságú hídvagyon, az Ann Arbor Railroad felett.
A nagy gazdasági világválság újabb csődeljárás alá kényszerítette a vállalatot, de egy hatékony átszervezés a második világháború első napjaiban egy általában robusztus utat eredményezett. A híres Blue Bird áramvonalas vonata, amelyet 1950-ben vezettek be Chicago és St. Louis között, az Új Wabash széles körben elismert szimbólumává vált. Amikor az 1960-as években a fúziós őrület végigsöpört a vasúti iparágon, a Wabash a Nickel Plate Roaddal együtt csatlakozott a virágzó Norfolk & Western Railway-hez, és ez a fúzió mindhárom fuvarozó számára jól működött.
A Wabash Cannonball című népszerű népdalban megörökített középnyugati vasút fontos örökséget hagyott maga után. Ma, negyven évvel a bukott zászlós fuvarozóvá válás után az egykori Wabash kulcsfontosságú elemei továbbra is forgalmas vasúti főútvonalak és terminálok, amelyek az amerikai közlekedés történelmi értékéről tanúskodnak.
-- "Trains Magazine".
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)