Olvasói vélemények
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 10 olvasói szavazat alapján történt.
Eredeti címe:
Reliability - A Shared Responsibility for Operators and Maintenance: Sequel on World Class Maintenance Management - The 12 Disciplines and Maintenance
Könyv tartalma:
Ez a 3. kötet a világszínvonalú karbantartás-menedzsmentről szóló könyvsorozatból, amely az üzemeltetők és a karbantartás közötti partnerséget tárgyalja az iparágakban, és azt, hogy ez miért fontos. Amíg az üzemeltetők és a karbantartás az iparágakban különálló funkció marad, az iparágak továbbra is reaktívak maradnak. Célom, hogy elérjem az iparágakat, és meggyőzzem őket arról, hogy ez a kettő nem létezhet egymás nélkül, és hogy itt az ideje, hogy az üzemeltetők és a karbantartók végre együtt dolgozzanak, hogy ne csak a termelékenységet, hanem a berendezések és eszközök megbízhatóságát is javítsák. E kettő szétválasztása csak viszályt és súrlódást okoz közöttük. A legtöbb esetben az iparágak problémái mélyen a szervezetükben gyökereznek, abból, hogy hogyan építették fel a szervezetüket, milyen irányelveket, eljárásokat írtak, és milyen szabályokat szabtak a dolgozóikra. Ez a könyv talán ellentmondásosnak hangzik sok, az iparágak által bevezetett politikával szemben, és csak annyit kérek az olvasótól, hogy fejezze be a könyv elolvasását, hogy az olvasó megértse az ellentmondás mögött meghúzódó okaimat. A könyv néhány kiemelt pontja a következő:
-Miért fontosak az üzemeltetők a megbízhatósági stratégiában.
- Miről szól a karbantartás.
- Felmérés a megelőző karbantartás legfőbb problémáiról Revisited 2018.
- Miért nem tudja a megelőző karbantartás megelőzni "MINDEN" meghibásodást.
- Miért nem lehet a biztonság az első.
- Üzemeltetés és karbantartás - Megszűnik-e valaha a viszály?
- Az emberi hibák csökkentése a karbantartásban.
- Miért ment külön utakon az üzemeltetés és a karbantartás.
- Az emberi hibák megértése.
- A közös dolog, amiben az RCM és a TPM egyaránt hisz.
- Az üzemeltetői és a karbantartási partnerség erősítése.
- Részletes iránymutatások az autonóm karbantartás 7 lépésének megvalósításához.
- Tippek az autonóm karbantartás megvalósításához.
- Részletes iránymutatások a tervezett karbantartás 4 fázisának megvalósításához.
- Tippek a tervezett karbantartás megvalósításához.
- Miért bukik meg a legtöbb RCM-kezdeményezés?
- Részletes iránymutatások a berendezések RCM-elemzésének végrehajtásához.
- Tippek az RCM-elemzés végrehajtásához.
- Részletes iránymutatások a gyökeres okok hibaelemzésének elvégzéséhez.
- Tippek a gyökeres hibaelemzés végrehajtásához.
- Iránymutatások a berendezések FMEA/FMECA elvégzéséhez.
- Tippek az FMEA/FMECA végrehajtásához.
- A kis problémák számítanak a legtöbbet.
- A legnagyobb hiányzó láncszem minden megbízhatósági stratégiában.
- A karbantartási funkció imázsának megváltoztatása.
- Az iparágaknak mindenképpen időbe telik, amíg elfogadják.
- A szétválásnak véget kell vetni, és a partnerségnek el kell kezdődnie.
- Az emberi hibák kezelése a karbantartásban.
- Hogyan erősítsük az üzemeltetők és a karbantartók partnerségét.
- Tippek és iránymutatások a TPM-fókuszú fejlesztés megvalósításához és még sok más.
A legtöbb iparágban az egyik legnagyobb probléma az operátorok és a karbantartás közötti elkülönülés. Emiatt az operátorok csak kapcsolókapcsolók maradnak, és gyakran a berendezések működtetésére vonatkozó munkaköri leírást kapnak. Ez a könyv elmagyarázza, hogy az üzemeltetők mindig az első védelmi vonal a berendezésekkel kapcsolatos meghibásodások és üzemzavarok esetén, mivel ők állnak a legközelebb azokhoz, akik a karbantartás előtt először tapasztalják meg a hibát. Az üzemeltetőknek meg kell érteniük a meghibásodások legkorábbi tüneteit. A karbantartók egyik érzése az, hogy ha a meghibásodások egyszerre történnek, akkor azt gondolják, hogy alulszemélyzetezettek. A karbantartók nincsenek alulfoglalkoztatva.
Egyszerűen azért, mert az üzemeltetők nem vesznek részt a karbantartás elvégzésének megosztott felelősségében.
