Értékelés:
A kritikák kiemelik a könyvet, mint az amerikai páncélozott járművek átfogó forrását, különösen a kerekes páncélozott járművek fejlődését a háború előtti időszaktól a modern időkig. Bár a részletes történeti lefedettség és a minőségi fényképek miatt dicsérik, megjegyzik, hogy az Irakban és Afganisztánban használt járműveket csak korlátozottan tárgyalja, és hogy R. P. Hunnicutt elismert sorozatának utolsó darabja, ami néhány gyűjtőt elszomorít.
Előnyök:Kiváló műszaki lefedettség, jól bemutatott történelem, jó minőségű reprodukció, kiterjedt információk mind a sorozatgyártású modellekről, mind a prototípusokról, valamint számos minőségi fénykép és rajz található benne.
Hátrányok:Korlátozott a legújabb (2002 utáni) járművek lefedettsége, néhány járműhöz kevesebb dokumentáció tartozik, és megjegyzik, hogy ez az utolsó könyv ebben a sorozatban, ami csalódást okozhat a Hunnicutt munkásságának rajongóinak.
(10 olvasói vélemény alapján)
Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles
A páncélozott autó a 20. század viszonylag korai szakasza óta fontos szerepet játszik az amerikai katonai műveletekben. 1989-ben Royal P. Davidson ezredes elintézte, hogy egy Duryea könnyű háromkerekű autóra egy 30-as kaliberű Colt géppuskát szereljenek. Ezzel elindította a páncélozott harcjárművek fejlesztését és gyártását, amelyek azóta is szolgálnak az amerikai hadseregben. Bár a legelső páncélozott kocsikat csupán páncélpajzzsal látták el, hamarosan már teljesen páncéllemezzel védték őket.
R. P. Hunnicutt az amerikai páncélozott járművek történetéről szóló 10 kötetes sorozatának ebben a részében részletesen bemutatja korai fejlődésüket az első világháborún, a második világháborún, Koreán és Vietnamon keresztül. Az első világháború kitörésekor az amerikai földön kifejlesztett páncélozott autókkal kezdődik - bár a tengerentúlra soha nem szállítottak egyet sem -, majd az 1920-as években a kereskedelmi autók és teherautók alvázán alapuló páncélozott autók gyártását írja le. Ezek a járművek végül az M4 páncélozott autó néven kerültek korlátozott gyártásba.
Hunnicutt részletes rajzokkal és fényképekkel illusztrálva a történetet, leírja a T3-as páncélozott autó fejlesztését, amelyet T1-es felderítő autónak is neveztek. E könnyű, a lovasság igényeit kielégítő felderítőautók kifejlesztése 1937-re szükségtelenné tette a páncélozott autót. Bár az amerikai hadsereg számára a páncélozott autók gyártása leállt, az amerikaiak folytatták a brit felhasználásra szánt páncélozott autók fejlesztését.
Mivel azonban 1942-ben a Palmer Board úgy döntött, hogy korlátozza a felderítő járművek súlyát, a T22E2 könnyű páncélozott autót M8 néven szabványosították és gyártásba vették. Az M8 és egy változata, az M20 egészen a koreai háború utánig szolgált az amerikai hadseregben, és új modelleket fejlesztettek ki a vietnami használatra.
Az amerikai kerekes harcjárművek történetét átölelő Hunnicutt's Armored Car (Páncélozott járművek) című könyve kihagyhatatlan mindazok számára, akik élénken érdeklődnek az amerikai katonai műveletek és felszerelések története iránt.
Az R. P. Hunnicutt kapcsolódó címei iránt érdeklődő olvasóknak is érdemes lesz megnézniük: Abrams (ISBN: 9781626542556), Bradley (ISBN: 9781626542525), Half-Track (ISBN: 9781626541320), Patton (ISBN: 9781626548794), Pershing (ISBN: 9781626541672), Sheridan (ISBN: 9781626541542), Sherman (ISBN: 9781626548619), Stuart (History of the American Light Tank, Vol. 1) (ISBN: 9781626548626), Firepower (ISBN: 9781635615036).
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)