Értékelés:
A könyv tömör bevezetést nyújt a Bismarck elsüllyedéséhez, tényszerű eseménybeszámolókkal és történelmi betekintéssel. Míg sok olvasó értékeli a tömörséget és az egyszerű stílust, számos kritika a jelentős hibák és az egyes területek mélységének hiánya miatt bírálja.
Előnyök:⬤ Tömör és rövid bevezetés a témába
⬤ informatív és gyors olvasmány
⬤ tényszerű eseménybeszámolót nyújt
⬤ érdekes elbeszélés
⬤ jó áttekintés a műveletekről
⬤ jól megírt
⬤ a címzett értékelte ajándékként.
⬤ Szembetűnő hibákat és pontatlanságokat tartalmaz
⬤ túl rövid ahhoz, hogy minden részletre kitérjen
⬤ hiányoznak a történelemmel kapcsolatos új ismeretek
⬤ kritizálták a rossz korrektúra miatt
⬤ egyesek szerint nem érte meg az időt vagy a pénzt.
(16 olvasói vélemény alapján)
The Sinking of the Bismarck: The History of the Battle that Destroyed Nazi Germany's Most Famous Battleship
*Képeket is tartalmaz *A csatákról és a Bismarck elsüllyedéséről mindkét fél tengerészeinek beszámolóit tartalmazza *Mellékeli az online forrásokat és a további olvasáshoz szükséges bibliográfiát *Tartalomjegyzéket is tartalmaz "A Bismarck a császári német haditengerészet régi napjaihoz méltó, rendkívül bátor harcot vívott a lehetetlen esélyekkel szemben, és zászlóit lobogtatva süllyedt el." - John Cronyn Tovey ellentengernagy, a Bismarck ellen harcoló különleges egység parancsnoka A Harmadik Birodalom első számú csatahajója, a KMS Bismarck, a Harmadik Birodalom hatalmas erejű és vastag páncélzatú, nyolc 15 hüvelykes ágyúval felfegyverzett, amelyet korának egyik legfejlettebb célmegjelölő rendszere irányított, és amely kitörölhetetlen legendákat hagyott maga után 1941-ben, a britek elleni egyetlen, végzetes támadása során. A HMS Hood felett győzedelmeskedve, az Angliától északra fekvő sarkvidéki vizeken ólálkodva és a Királyi Haditengerészet elől kétségbeesetten elmenekülve, a franciaországi Brest biztonságát elérve, a Bismarck első és egyben utolsó harci útja összesen nyolc napig tartott. Bár a KMS Bismarck nagyrészt jól megépített és rendkívül félelmetes volt, a későbbi mítoszteremtés ellenére nem a világ legerősebb csatahajója volt abban az időben. Az amerikaiak, az olaszok, sőt az invázió előtti franciák is rendelkeztek már egyenlő vagy valamivel jobb harci járművekkel. A japánok hamarosan sokkal erősebb hajókat gyártottak.
Mindazonáltal a náci Németország nem vetett be nála erősebb hadihajót, így a Bismarck elvesztése aránytalanul nagy veszteséget okozott a német morálnak, és hasonlóan erősítette az angol önbizalmat a háború egyik legsötétebb időszakában. A tengeri hadviselés 1941-ben a múlt - amikor a csatahajók és hatalmas ágyútöltegeik uralták a hullámokat - és a nagyon közeli jövő - amikor a repülőgép-hordozók megdöbbentő dominanciát mutattak a csak tüzérséggel felfegyverzett hajókkal szemben - határán állt. Egyetlen repülőgép-hordozó vett részt a Bismarck üldözésében és megsemmisítésében, szinte teljesen véletlenszerűen okozva a "Rajna-gyakorlat" egyik kulcsfontosságú eseményét. A KMS Bismarck megsemmisülése nem jelentett sem előre megjósolt végkifejletet, sem a haditengerészeti taktika és stratégia közelgő radikális változásának eredményét. A Bismarck a második világháború kezdetén abban a szűk ablakban hajózott, amikor a csatahajó továbbra is életképes, önálló harci eszköz maradt, nem pedig a repülőgép-hordozók mobil védelme vagy a part menti hadműveleteket támogató úszó tüzérségi üteg, amivé vált. Ehelyett emberi döntések és a véletlenek együttesen vezettek a Bismarck pusztulásához. Gunther Lutjens admirális, az expedíció főparancsnoka több súlyos hibát is elkövetett a hadművelet során.
A végéhez közeledve kétségbeesésében vergődött, mivel nem tudta véghezvinni a beosztottjai által kitalált trükköket, amelyek egy olyan parancsnok kezében, aki nem mondott volna le a halálról, a Bismarck túlélése felé billenthették volna a mérleg nyelvét. Mindkét fél elkövetett döntő hibákat, de Gunther Lutjens hibái bizonyultak a legdöntőbbnek. Ahogy Charles de Gaulle találóan megjegyezte: "A győzelem gyakran annak a hadseregnek jut, amelyik a legkevesebb hibát követi el, nem pedig a legragyogóbb terveket". A Bismarck elsüllyedése bebizonyította ennek az aforizmának az igazságát. Egyetlen ember - Lutjens - néhány rossz döntése létfontosságú fordulópontokon eldöntötte a KMS Bismarck sorsát, és a fedélzeten tartózkodó 2088 ember (vagyis a legénység 94,7%-a) életébe került, köztük a sajátjáéba. A Bismarck elsüllyedése: The History of the Battle that Destroyed Nazi Germany's Most Famous Battleship (A Bismismismarck vesztesége: A náci Németország leghíresebb csatahajójának története) a második világháború leghíresebb hajójának pusztulását mutatja be. A fontos emberekről, helyekről és eseményekről készült képek mellett úgy ismerheted meg a Bismarckot, mint még soha, pillanatok alatt.".
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)