A CSS Alabama és a CSS Shenandoah: A konföderáció legendás portyázó hajóinak története és öröksége a polgárháború idején

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 8 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

The CSS Alabama and CSS Shenandoah: The History and Legacy of the Confederacy's Legendary Raiding Ships during the Civil War

Könyv tartalma:

*Képeket is tartalmaz.

*Minden számlákat tartalmaz.

*Inkluzív online forrásokat és bibliográfiát tartalmaz a további olvasáshoz.

A polgárháború első éve után a Konföderáció komoly problémával nézett szembe. Míg a déliek a szárazföldön néhány lenyűgöző győzelmet arattak, a tengeren szinte teljesen el voltak vágva a világtól. Az iparosodottabb Észak felismerte, hogy egy elhúzódó háború esetén a Konföderáció legyőzésének legjobb módja az, ha kiéheztetik az utánpótlásból. A lázadók úgy kezdték a háborút, hogy nem rendelkeztek igazi haditengerészettel, ezért a szövetségi kormány gyorsan blokádot vezetett be az összes déli kikötő és folyótorkolat ellen. Azzal, hogy az északiak megfosztották a délieket a fő exportcikkükből, a gyapotból származó bevételektől, súlyosan megkárosították a déli gazdaságot.

Európai beavatkozás és az Unióval vetekedő haditengerészet építésének képessége nélkül a Konföderáció többnyire jelképes ellenállásra és olyan gyorsan mozgó hajók használatára szorult, amelyekkel meg lehetett kerülni a blokádot és árukat lehetett importálni és exportálni. Ez is csak részben volt sikeres, és ma már a blokádfutók inkább iskolán kívüli tevékenységeikről ismertek.

A legjellemzőbb, hogy a legénység egy része a nyílt tengeren is kalózként tevékenykedett, megtámadta az amerikai hajókat, és minden zsákmányt magának vitt el. E kereskedelmi portyázók vakmerő hőstettei megragadták a déli katonák és civilek fantáziáját, és feldobták a morált, még akkor is, amikor a háborús hírek egyre komorabbá váltak.

A USS Kearsarge a francia partoknál szállt szembe az Alabamával. Nem tudván, hogy az uniós hajó részben egy vashajó páncélzatával volt felszerelve, a konföderációsok a támadás mellett döntöttek, és miután az Alabamát francia hajók kísérték ki a francia kikötőből, az Alabama és a Kearsarge a parton összegyűlt több száz francia szeme láttára párbajozott egymással. A csata körülbelül egy órán át tartott, mígnem az Alabama a fenékre került, és több tucat matróza meghalt vagy megsebesült. Több tucatnyian megmenekültek, köztük néhányan a Kearsarge-ról, és ezzel a Konföderáció leghíresebb portyázó hajója megszűnt. Magát a csatát számos műalkotás, köztük Edouard Manet néhány festménye is megünnepelte, és az Alabama vége megkönnyebbülést hozott az Unió támogatóinak szerte Amerikában.

Tekintettel arra, hogy a háború mennyire halálos volt, a CSS Shenandoah, a polgárháború utolsó hajója, amely megadta magát, történetét még figyelemreméltóbbá teszi, hogy egyike volt az egyetlen olyan haderőnek, amely nem követelt áldozatokat. A történet azért is érdekes, mert a kémek munkájának történetével kezdődik, de nem egy háború által szétszakított országban, hanem Angliában, egy olyan nemzetben, amelyet egyszerre vonzott és rettegett a polgárháború. Ott a Sea Kinget megvásárolták, és egy másfajta hajó lett belőle, más névvel, harcra felkészítve, és átkeresztelve CSS Shenandoah névre. Kissé ironikus módon a Dél egyik legvonzóbb vidékéről nevezték el, amely a háború alatt többször is teljesen át volt harcolva és feldúlva.

Végül nem is annyira az tette ellentmondásossá, amit a Shenandoah tett, mint inkább az, hogy mikor tette, mert a 19. század fájdalmasan lassú kommunikációjának köszönhetően a hajó legénysége a háború befejezése utáni hetekben okozta a legsúlyosabb károkat. Sőt, amikor a hajó 1865 novemberében megadta magát a brit kormánynak, ez lett az utolsó konföderációs hajó a világon, ami azt jelentette, hogy a legénységnek szembe kellett néznie azzal a lehetőséggel, hogy kalózoknak bélyegzik. Szerencsére akkor is elismerték, ahogyan ma is, hogy ez csupán a történelem véletlenje volt, nem pedig szándékos kalózkodás, és a férfiakat nem vonták felelősségre. Ehelyett több történettel tértek haza, mint a legtöbb tengerész, és kevesebb vér tapad a kezükhöz.

Ez a könyv azt vizsgálja, hogy a legendás hajó a háború nagy részében hogyan zsákmányolta az uniós hajózást szerte a világon. A fontos embereket, helyszíneket és eseményeket ábrázoló képek mellett úgy ismerheted meg a CSS Alabama és a CSS Shenandoah hajókat, mint még soha.