Bell X-1

Olvasói vélemények

Az Osprey X Planes sorozat „Bell X-1” című könyve részletesen és érdekfeszítően mutatja be a Bell X-1 programot és annak történelmi jelentőségét a hangsebesség áttörésében. Alapossága és kiváló vizuális tartalma miatt a repülés szerelmesei és a történészek körében nagy népszerűségnek örvend.

⬤ Részletes történelmi beszámoló a Bell X-1 programról
⬤ nagyszerű a repülés szerelmeseinek és a történészek számára
⬤ kiterjedt fotókat és illusztrációkat tartalmaz
⬤ közérthető írásmód
⬤ kitér az X-1 különböző változataira
⬤ jól megalapozott áttekintés az érintett személyiségekről és a jelentős küldetésekről.

⬤ Néhány olvasó kritizálja a pontatlanságokat és a bemutatott kutatások vélt nemzeti elfogultságát
⬤ olyan feltételezett elméleteket állít, amelyeket jobban alá lehetne támasztani bizonyítékokkal
⬤ egy kritika szerint elégedetlen a szerző hitelességével.

(14 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

1947-ben még senki sem tudta, hogy lehetséges-e áttörni a "hanghatárt". A Bell X-1 volt az az apró, rakétahajtású jármű, amely végül áttörte azt.

Ez volt az eredménye annak, hogy az innovatív tervezők és mérnökök a II. világháború úttörő repülőgépeiről egy új feladatra fordították figyelmüket - egy olyan repülőgépre, amelyet pusztán arra terveztek, hogy a hangsebességnél gyorsabban repüljön. Legendás pilóták álltak az ügy mellé, a második világháború ászának, Chuck Yeager-nek a pilótája volt az X-1, amikor 1947-ben végre elérte a szuperszonikus repülést, az első emberes repülőgép, amely ilyen sebességet ért el.

Peter Davies történelmi fényképek és aprólékosan kutatott digitális művek segítségével követi nyomon a Bell X-1 teljes pályafutását, a korai fejlesztéstől kezdve egészen a 20. század második felében a katonai és polgári repülőgépekre gyakorolt hatásáig.