Értékelés:
A könyv átfogó áttekintést nyújt a Bell X-15 kutatási programjáról, részletesen bemutatva annak történetét, működését és jelentőségét az emberes űrrepülés fejlesztésében. Kiváló fényképek, diagramok és illusztrációk keveréke gazdagítja az elbeszélést, így az általános olvasók és a rajongók számára is érthetővé teszi a könyvet.
Előnyök:A könyv rendkívül részletes, mégis közérthető, kiváló illusztrációkat és fényképeket tartalmaz, betekintést nyújt az X-15 történetébe és működésébe, és ajánlott az űrkutatás története iránt érdeklődőknek. Jó bevezetésként szolgál az X-15 programba.
Hátrányok:Néhány olvasó több illusztrációra vagy műszaki rajzra vágyott, és az Amazonról kapott fizikai könyv állapotával kapcsolatos problémákról számoltak be.
(20 olvasói vélemény alapján)
North American X-15
A forradalmi X-15 továbbra is a valaha volt leggyorsabb emberes repülőgép.
A II. világháborút követő két évtizedben épült, és a nagysebességű X-repülőgépek közül a legsikeresebb volt.
A csak nemrégiben áttört „hanghatárt” az X-15 teljesen ledöntötte, és képes volt elérni a Mach 6-os sebességet. 7-es sebességet, és 350 000 láb feletti magasságba emelkedett, túl az űr határán. Az X-15-össel 50 mérföldes magasság felett repülve több pilóta is űrhajósnak minősült, köztük Neil Armstrong, az első ember a Holdon.
A három X-15-ös 199 repülést hajtott végre, új technológiákat és technikákat tesztelve, amelyek nagyban megkönnyítették Amerika belépését az emberes űrutazásba, és életképessé tették az Apollo-missziókat és a Space Shuttle-t is. Történelmi fényképekkel és lenyűgöző digitális grafikákkal illusztrálva ez a könyv a vitathatatlanul legnagyobb X-gépek történetét mutatja be.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)