Értékelés:
A kritikák dicsérik David Baker „Convair B-36 Owner's Workshop Manual” című könyvét a B-36-os repülőgép átfogó ismertetése miatt, beleértve annak történetét, műszaki részleteit és gazdag illusztrációit. A recenzensek nagyra értékelik a lebilincselő írói stílust és a brit szerző által nyújtott egyedi nézőpontot. Ugyanakkor több jelentős kritika is elhangzott a fényképek képaláírásainak hibáival és a technikai pontatlanságokkal kapcsolatban, amelyek rontják az általános minőséget. Emellett néhány olvasó aggodalmát fejezi ki a könyv kötésének minőségével kapcsolatban, és több működőképes fényképet szeretett volna.
Előnyök:Nagyszerű részletes információk, jól megírt, magával ragadó stílus, gazdag illusztrációk és ábrák, érdekes történelmi kontextus, nosztalgikus érték a repülőgépet ismerők számára, és nélkülözhetetlen olvasmány a katonai repülés szerelmeseinek.
Hátrányok:Számos hiba a fotófeliratokban és a technikai részletekben, a jelentett kötésminőség alulmúlása, néhány ténybeli pontatlanság a repülőgépek specifikációival kapcsolatban, és több operatív repülőgépfotó kívánatos lenne.
(24 olvasói vélemény alapján)
Convair B-36 Peacemaker 1949-59: America's Cold War 'Big Stick' Ten-Engine Nuclear Bomber That Could Rain Destruction on Aggressors Anywhere on Earth
A hat nagy teljesítményű, 2500 lóerős Pratt & Whitney csillagmotorral felszerelt B-36-os volt a valaha gyártott legnagyobb sorozatgyártású repülőgép, amely 1948-ban csatlakozott az amerikai légierőhöz, mint a világ első féltekei hatótávolságú, üzemképes bombázója. Két évvel később a típus további négy hajtóművet kapott, a hat légcsavaros hajtóművön kívüli oszlopokra szerelt turbóhajtóműveket. 230 láb (70,1 m) szárnyfesztávolságával a valaha épített harci repülőgépek közül a leghosszabb szárnyfesztávval büszkélkedhetett. Így vált a tíz hajtóműves óriás, amely a második világháborús brit Avro Lancaster szabványos bombatömegének ötszörösét volt képes szállítani, a Föld bármely pontján az agresszorok elleni potenciális nukleáris megtorlás hatalmas eszközévé. A szovjet égbolton magasan az orosz vadászgépek maximális magassága fölött repülve olyan tűzuralommal fenyegetett, amelyet a világ egyetlen más légi hadserege sem tudott felülmúlni.
A B-36-ost a fényképes felderítés hatékony eszközévé fejlesztették tovább, és értékes eszközként szolgált, amellyel az amerikai légierő részletes térképeket tudott szerezni a Szovjetunió azon területeiről, ahol keveset tudtak a városok és ipari létesítmények pontos elhelyezkedéséről - amelyek háború idején kulcsfontosságú célpontok lehetnek. A B-36 az amerikai arzenál legerősebb nukleáris hadviselési rendszere volt, és csak a sokkal gyorsabb Boeing B-52-es megjelenésével, valamint az interkontinentális ballisztikus rakéták 1950-es évek végi első bevetésével vonult nyugdíjba.
A Convair B-36 Peacemaker Owners' Workshop Manual a repülőgép, annak szerkezete és rendszerei rendkívül részletes tervezési, műszaki és mérnöki leírását nyújtja az olvasónak az Amerikai Légierő Stratégiai Légierő Parancsnokságánál bevetett számos különböző változatban. A szerző, David Baker kitér a B-36 eredetére és fejlődésére, de elsősorban azt magyarázza el, hogyan működött a repülőgép, hogyan üzemeltették, hogyan szervizelték, és hová szerelték be a különböző berendezéseket. Emellett műszaki részleteket is közöl a gyártott változatokról, beleértve a méretekre, súlyra, teljesítményre stb. vonatkozó információkat, valamint arról is, hogy a repülőgép mely egységeknél teljesített szolgálatot. A szöveget több mint 300 fénykép és illusztráció támasztja alá.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)