Értékelés:
A könyv átfogó áttekintést nyújt a Myasishchev Mya-4 (Bison) rakétáról, részletesen ismertetve annak fejlesztését, történetét és üzemeltetési szempontjait. Megragadja a repülőgép úttörő szándékait és kihívásait, elhelyezve azt a szovjet katonai repülés kontextusában. A kritikák dicsérik az informatív tartalmat és a terjedelmes fényképeket, bár néhány kritika megjegyzi a csökkentett oldalszámot és az írásmódban észlelt furcsaságokat.
Előnyök:⬤ Jól megírt és informatív
⬤ széleskörű grafikai tartalom és fényképek
⬤ az M-4 történetének átfogó bemutatása
⬤ értékes referencia a szovjet repülés szerelmesei számára
⬤ kiváló kutatás
⬤ különböző változatokat és részletes műszaki leírásokat tartalmaz.
⬤ Nem felelt meg minden üzemeltetési követelménynek
⬤ egyes kritikák a szerzők stílusának szokásos furcsaságait említik
⬤ az index hiánya és a hasonló kiadványokhoz képest csökkentett oldalszám.
(10 olvasói vélemény alapján)
Myasishchev M-4 and 3m: The First Soviet Strategic Jet Bomber
Amikor 1951-ben a Mjascsov tervezőiroda újjászületett, azonnal egy nagysebességű stratégiai bombázó megalkotásával bízták meg, hogy ellensúlyozza a NATO nehézbombázói, nevezetesen a B-52-es által jelentett fenyegetést. A NATO által M-4-nek nevezett és Bison kódnevű új, négy turbóhajtóműves bombázót hihetetlenül rövid idő alatt - mindössze egy év alatt - fejlesztették ki.
Számos innovatív tulajdonságot használt fel, köztük a kerékpáros futóművet, és az akkori legerősebb sugárhajtómű köré tervezték. Ez lett a bombázók és üzemanyag-utántöltő tankerek kis családjának ősatyja, beleértve a sokat javított 3M-et és annak változatait. A tervezett változatok közül sok soha nem valósult meg, és a Bison-nak is megvoltak a maga problémái, de éppen jókor jött, értékes nukleáris elrettentő erőt biztosított, és 40 évig állt szolgálatban, amíg a START-szerződésnek megfelelően ki nem vonult.
A könyv az első szovjet stratégiai sugárhajtású bombázó fejlesztését és hadműveleti történetét mutatja be. Tartalmazza annak történetét is, hogy a 3M-et hogyan alakították át az Energija/Buran űrszállító rendszer alkatrészeinek szállítására, mint a VM-T Atlant túlméretezett teherszállítót.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)