Tupoljev Tu-22m: Szovjet/orosz forgószárnyas nehézbombázó

Olvasói vélemények

Jefim Gordon és Dmitrij Komiszarov „Tupoljev Tu-22M (Backfire)” című könyvét a Tu-22M nehézbombázó átfogó és részletes bemutatása miatt dicsérik, kiterjedt illusztrációkkal és világos szervezéssel. A szállítás során azonban a csomagolásával kapcsolatban vannak panaszok.

A könyv részletes és alaposan kutatott, kiváló minőségű fényképeket, rajzokat és jól felépített formátumot tartalmaz. Alapos információkat nyújt a repülőgép történetéről, specifikációiról és üzemeltetési felhasználásáról, így a repülés szerelmesei és gyűjtői számára nélkülözhetetlen.

Több véleményező a csomagolással és a szállítással kapcsolatos problémákról számolt be, beleértve a sérült védőborítót és a szállítás során alkalmazott elégtelen védőintézkedéseket. Ez befolyásolta a vásárlással kapcsolatos általános elégedettséget.

(7 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Tupolev Tu-22m: Soviet/Russian Swing-Wing Heavy Bomber

Könyv tartalma:

Az 1960-as évek végén a szovjet repülőgéptervezés pátriárkája, Andrej Tupoljev felajánlott a szovjet légierőnek egy szuperszonikus bombázót, hogy az 1950-es évekbeli Tu-22 Blinder helyett egy kevésbé alkalmas - de olcsóbb - alternatívát kínáljon a Szuhoj tervezőiroda által javasolt T-4 stratégiai bombázónak. A Tupoljev nem "teljesen új" repülőgépként ajánlotta fel, hanem a Blinder "masszív továbbfejlesztéseként" adta el. Így született meg a Tu-22M, a Tupoljev első olyan repülőgépe, amely változó szárnyszélességű, valamint bombák és szuperszonikus cirkálórakéták hordozására is alkalmas volt. Nyugaton az új bombázó Backfire néven vált ismertté.

⬤ A repülőgép először 1969-ben repült, a gyártás 1972-ben kezdődött.

⬤ A legelterjedtebb változat a Tu-22M3 volt, amely ma is az orosz légierőnél szolgál.

⬤ A Backfire aktív karriert futott be mind a hidegháborús műveletekben, mind a "forró" háborúkban, Afganisztántól Szíriáig, ahol részt vett a terrorizmus elleni globális háborúban.

⬤ Ez a könyv ismerteti a Tu-22M fejlesztését, beleértve a legújabb fejlesztéseket, valamint a szovjet és posztszovjet műveleteket.

⬤ A könyv tartalmazza a flottajegyzékeket, a részletes tervezési leírást, valamint a színes profilok és vonalrajzok sokaságát.

Jefim Gordon repülési újságíró és fotós, aki több mint 40 éve kutatja a szovjet/orosz repüléstörténetet, és több mint 130 könyv szerzője és társszerzője a témában. Dmitrij Komiszarov több mint 80 szovjet/orosz repülőgépekről szóló könyvet fordított, illetve írt/szerzőként/társszerzőként dolgozott, és számos riportot írt orosz és külföldi repülési magazinok számára.