Tupoljev Tu-144: A szovjet szuperszonikus utasszállító repülőgép

Olvasói vélemények

A könyv átfogó történetet és elemzést nyújt a Tupoljev Tu-144-esről, a jelentős, de kereskedelmi szempontból sikertelen szovjet szuperszonikus utasszállítóról. Míg a könyvet alapossága, lenyűgöző látványvilága és műszaki meglátásai miatt dicsérik, néhány olvasó megjegyezte a mélyebb elemző tartalom hiányát, valamint az index, a szójegyzék és az irodalomjegyzék hiányát.

⬤ A Tu-144 fejlesztésének és mérnöki munkásságának alapos bemutatása, amely felülmúlja a témával foglalkozó korábbi munkákat.
⬤ Lenyűgöző gyártási minőség, vastag, fényes oldalak, élénk fényképek és részletes rajzok.
⬤ Az olyan egyedi jellemzők részletes vizsgálata, mint a lecsüngő magassági kormányok és a behúzható szárnyak.
⬤ Hozzáférés korábban nem látott fényképekhez és illusztrációkhoz.
⬤ Értékes forrás a repülés szerelmeseinek és a történészek számára.

⬤ Korlátozottan komoly elemzés a repülőgép Aeroflot vezetősége általi elutasításának okairól.
⬤ Az írás időnként fárasztó lehet, különösen a projektben részt vevő személyeket megnevező hosszú bekezdések esetében.
⬤ Nincs tartalomjegyzék, szójegyzék, bibliográfia vagy jegyzetrész, így a könyv kevésbé felhasználóbarát referenciaként.
⬤ Egyes szakaszok hiányosnak tűnhetnek.

(32 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Tupolev Tu-144: The Soviet Supersonic Airliner

Könyv tartalma:

Az 1960-as/1970-es években kifejlesztett Tu-144-es volt a Szovjetunió egyetlen gyakorlati kísérlete a szuperszonikus kereskedelmi repülésben. Bár karrierje túlságosan rövid volt, a szovjet repülőgépipar jelentős technológiai vívmánya volt.

A könyv részletesen foglalkozik a „Concordski”-vel, beleértve a tervezett változatokat, a Tu-144 gyártásának és szolgálatának történetét, valamint a Concorde-dal való összehasonlítást. A Tu-144-nek 1968 utolsó napján repült először - megelőzve a Concorde-ot -, és hosszú várakozási időn kellett átesnie, mielőtt a sorozatgyártású változat 1977 novemberében szolgálatba állt. Sajnos karrierje rövidnek bizonyult; két baleset és egy erőteljes Tu-144-ellenes lobbi miatt a típust 1978 májusában kivonták a forgalomból.

A könyv ismerteti a Tu-144-es változatait (beleértve az orosz-amerikai program keretében kifejlesztett Tu-144LL kutatógépet is), és kitér a tervezett katonai származékokra is. A könyvet színes oldalnézetek és korábban nem publikált fényképek illusztrálják.