Bristol Brabazon

Olvasói vélemények

Graham M. Simons „Bristol Brabazon” című könyve egy nagymértékben figyelmen kívül hagyott repülőgépet tár elénk, a szöveg és az értékes fényképek között egyensúlyozva. A könyv elmélyül a repülőgép technológiai hátterében, történelmi jelentőségében és a korabeli repülőgép-fejlesztés tágabb kontextusában.

A hiteles elemzésekkel, kiváló és informatív fényképekkel, olvasmányos prózával, részletes technikai betekintéssel és erőteljes történelmi elbeszéléssel ellátott, jól kutatott könyv átfogó képet ad a Brabazon tervezéséről és céljáról.

Egyes olvasók úgy találhatják, hogy a könyv elsősorban hiánypótló érdekeket szolgál ki; néhányan csak „rendben lévőnek” írják le a szöveget, vagy kijelentik, hogy ez az egyetlen könyv, amely a témáról kapható, és nincs nagy konkurencia.

(16 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

"A futurisztikus Bristol Brabazon képregényes története eredeti gyártói illusztrációk és fényképek felhasználásával". ""A Brabazon a név a polgári repülés közvetlen háború utáni optimizmusát idézi.

Az óriás utasszállítót 1949-ben építette a Bristol Aircraft, hogy transzatlanti útvonalakon repüljön az Egyesült Királyságból az Egyesült Államokba. A repülőgép azonban kereskedelmi kudarcnak bizonyult, amikor a légitársaságok úgy érezték, hogy túl nagy és drága ahhoz, hogy hasznos legyen.

A nagy és fényűző repülőgép csak 60-80 utast szállított, hatótávolsága 5000 mérföld volt, szárnyfesztávolsága 225 láb, és nyolc hajtóművet építettek a szárnyakba. Most az eredeti Bristol Brabazon értékesítési prospektusból származó, korábban nem publikált anyagokkal és illusztrációkkal, valamint más forrásokkal a Brabazon 1930-as évekbeli eleganciája újra megjelenik, ünnepelve a tervezését, a konstrukcióját és a puszta luxusát, ami méltó eredmény a háború utáni optimizmus egy ilyen példaképének, és egy olyan repülőgépnek, amelyet sokan még mindig a légcsavaros polgári repülés elsőszámú képviselőjének tartanak.".